
NEMA 24 Bipolaire 1,8deg 2,5Nm (347oz.in) 3A 2,1V 60x60x86mm Moteur pas à pas 4 fils
Numéro de pièce du fabricant : 60H086H-3004
Taille du cadre : 60x60 mm
Type de moteur : pas à pas bipolaire
Angle de pas : 1,8 degrés
Couple de maintien : 2,5 Nm (347oz.in)
Courant/phase nominal : 3A
Tension nominale : 2,1 V
Résistance de phase : 0,7 ohms
Inductance : 3,1 mH ± 20 % (1 KHz)
Longueur du corps : 86 mm
- Livraison rapide
- Assurance qualité
Personnalisation disponible
Présentation du produit
Paramètre technique
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Article |
Caractéristiques |
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Précision de l'angle de pas |
±5% |
|
Précision de la résistance |
±10% |
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Précision de l'inductance |
±20% |
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Hausse de température |
80 000 maximum. |
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Température ambiante |
-20 degré ~+50 degré |
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La resistance d'isolement |
10OMΩMin. @ 500VDC |
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Résistance diélectrique |
Une minute à 500VAC∙5mA Max. |
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Jeu radial de l'arbre |
0.06Max.@450 g |
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Jeu axial de l'arbre |
0.08Max.@100 g |
Spécifications techniques
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Numéro de modèle. |
Polaire |
Noté |
Actuel/ |
Résistance/ |
Inductance/ |
Possession |
#de |
Rotor |
Poids |
Longueur |
|
|
V |
A |
Ω |
Mh |
oz-po |
kgf · cm |
g·cm2 |
Kg |
mm |
|||
| 60H086H-3004 | Bipolaire | 2.1 | 3 | 0.7 | 3.1 | 347 | 25 | 4 | 800 | 1.4 | 86 |

Courbe de couple de retrait

FAQ
Q : Pourquoi les moteurs pas à pas ne sont généralement pas le premier choix pour les applications à grande vitesse nécessitant une rotation rapide ?
R : 1. Inertie et masse du rotor : Les moteurs pas à pas ont une inertie de rotor relativement élevée par rapport aux autres types de moteurs. Cette inertie peut limiter leur capacité à accélérer et décélérer rapidement, ce qui les rend moins adaptés aux applications nécessitant des changements rapides de vitesse ou de direction.
2. Caractéristiques couple-vitesse : les moteurs pas à pas présentent une diminution du couple disponible à mesure que la vitesse augmente. C’est ce qu’on appelle la courbe caractéristique couple-vitesse. À mesure que la vitesse d'un moteur pas à pas augmente, le couple disponible pour vaincre la charge diminue, ce qui peut limiter sa capacité à maintenir le couple de sortie à des vitesses plus élevées.
3. Résonance et vibrations naturelles : les moteurs pas à pas peuvent connaître des fréquences de résonance naturelles en raison de leurs propriétés mécaniques et électriques inhérentes. À ou près de ces fréquences de résonance, les performances du moteur peuvent être affectées, entraînant une augmentation des vibrations, une précision réduite et même des étapes potentiellement sautées. Un fonctionnement à grande vitesse peut rapprocher le moteur de ses fréquences de résonance, le rendant ainsi plus vulnérable à ces problèmes.
4. Limites du système de contrôle : La vitesse à laquelle un moteur pas à pas peut fonctionner est également influencée par les capacités du système de contrôle et du pilote du moteur. Le système de contrôle doit être capable de générer des impulsions pas à pas à des fréquences élevées et le pilote du moteur doit être capable de fournir des niveaux de courant et de tension suffisants pour entraîner le moteur à des vitesses plus élevées. Les limitations du système de contrôle peuvent imposer des restrictions de vitesse au moteur pas à pas.
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