Moteur CC sans balais 24 V 4000 tr/min 0,145 Nm 60 W 3,20 A 57 x 57 x 54,5 mm

Moteur CC sans balais 24 V 4000 tr/min 0,145 Nm 60 W 3,20 A 57 x 57 x 54,5 mm

Numéro de pièce du fabricant : 57BL02402-0060-XXX
Taille du cadre: 57x57mm
Degré de protection : IP40
Tension nominale : 24 V
Vitesse nominale : 4000 tr/min
Puissance : 60W
Couple nominal : 0,145 Nm

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Présentation du produit

Spécifications générales

Degré de protection

Indice de protection IP40

Température ambiante

-20 degré ~55 degré

Température de stockage

-25 degré ~+70 degré

Humidité ambiante

<85% ( without condensation )

Classe d'isolation

Classe B

La resistance d'isolement

100 MΩMin. @ 500 V CC

 

Câblage

Numéro de piste

Couleur du plomb

Jauge de plomb

Fonction

Description

1

Rouge

UL1061/24AWG

VCC

Tension d'alimentation pour les capteurs à effet Hall

2

Jaune

Hv

 

3

Bleu

Comment

 

4

Noir

GND

Terre pour capteurs à effet Hall

5

Orange

Hu

 

6

Bleu

UL1061/18AWG

w

 

7

Orange

u

 

8

Jaune

v

 

 

Spécifications techniques

Numéro de modèle.

Tension nominale

Vitesse

Couple nominal

Pouvoir

Courant nominal

Vitesse à vide

Courant à vide

Résistance/ligne-ligne

Inductance/ligne-ligne

Constante EMF arrière

Longueur

 

VCC

tr/min

N.m

W

A

tr/min

A

Ω

Mh

V/krpm

mm

57BL02402-0060-XXX

24

4000

0.145

60

3.20

5000

1.92

0.48

0.45

3.08

54.5

 

Dimension mécanique

22

FAQ

Q : En quoi un moteur BLDC diffère-t-il d'un moteur CC à balais ?

R : Un moteur BLDC (Brushless DC) et un moteur DC avec balais sont deux types de moteurs différents avec des principes de fonctionnement distincts. Voici les principales différences entre eux :

 

1. Commutation : L’une des principales différences entre les moteurs BLDC et les moteurs DC à balais est la méthode de commutation. Dans un moteur à courant continu à balais, la commutation est réalisée à l'aide d'un collecteur mécanique et de balais qui entrent physiquement en contact avec les segments du collecteur du rotor. Ce contact crée des frictions, de l'usure et des étincelles électriques. D'autre part, les moteurs BLDC utilisent la commutation électronique, utilisant généralement des capteurs à effet Hall ou d'autres capteurs de position, ainsi qu'un contrôleur de moteur pour contrôler avec précision le flux de courant dans les enroulements du stator sans avoir recours à des balais ou à un collecteur.

 

2. Balais et collecteur : les moteurs à courant continu à balais ont des balais qui entrent en contact avec le collecteur, transférant le courant aux enroulements du rotor. Ces brosses subissent une usure et nécessitent un remplacement périodique, ce qui entraîne des besoins de maintenance. Les moteurs BLDC, étant sans balais, éliminent le besoin de balais et de collecteurs, ce qui entraîne une réduction des besoins de maintenance et une fiabilité améliorée.

 

3. Construction du rotor : La construction du rotor diffère entre les deux types de moteurs. Dans un moteur à courant continu à balais, le rotor est généralement constitué d'enroulements connectés aux segments du collecteur. Dans un moteur BLDC, le rotor est généralement constitué d'aimants permanents. L'absence d'enroulements sur le rotor permet une conception plus efficace et robuste.

 

4. Efficacité et performances : les moteurs BLDC offrent généralement un rendement plus élevé que les moteurs à courant continu à balais. L'absence de balais réduit la friction, les pertes électriques et les étincelles, ce qui se traduit par une efficacité et des performances améliorées. Les moteurs BLDC ont également généralement un rapport puissance/poids plus élevé et peuvent fonctionner à des vitesses plus élevées.
 

5. Contrôle de la vitesse et du couple : les moteurs BLDC offrent un contrôle plus précis de la vitesse et du couple par rapport aux moteurs à courant continu à balais. La commutation électronique des moteurs BLDC permet un contrôle précis de la vitesse de rotation et du couple du moteur en ajustant le timing et l'amplitude du courant appliqué aux enroulements du stator.

 

6. Applications : Les deux types de moteurs trouvent des applications dans diverses industries, mais chacun a ses propres atouts. Les moteurs CC à balais sont souvent utilisés dans des applications plus simples où le coût est un facteur à prendre en compte, tandis que les moteurs BLDC se trouvent généralement dans des applications qui nécessitent une efficacité, une fiabilité et un contrôle précis plus élevés, telles que la robotique, les véhicules électriques, l'automatisation industrielle et l'aérospatiale.

 

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